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聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业
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值得注意的是,“从协议条款来看,此次IPO确实带有‘背水一战’的意味。” 一级市场投资者王磊对界面新闻记者表示,“但投资者更关心的是,公司是否能通过上市募资真正改善经营质量,而不是单纯为了规避对赌赔偿。如果募资后业务未能达到预期,公司将陷入‘既无分红能力,又无业绩增长’的两难境地。”,详情可参考超级工厂
不可忽视的是,高端电动两轮车市场的 “增量空间”,值得商榷。中泰证券测算的 “一线 + 新一线城市年销量增量 660 万台”,建立在 45% 渗透率的理想假设之上,但现实是,北京、上海等特大城市公共交通体系完善,两轮车渗透率天花板仅 40%-50%,且九号已占据高端市场半壁江山,向上的增长空间几近枯竭。而新一线城市因地形、地方政策、公共交通配套的差异,两轮车保有量存在显著方差,并非单纯依靠产品升级就能实现市场渗透,九号的拓店计划在重庆、成都等低渗透率城市已遭遇明显的水土不服。
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